Архивы автора: admin

Фильмы о Великой Отечественной войне: не забыть и передать память

Великая Отечественная война 1941-1945 гг. остается одной из самых трагических страниц в истории России. Этот период оставил огромный след в сердцах всех, кто жил в то время, и до сих пор не перестает быть источником вдохновения для художественных работ. Фильмы о войне, снятые в разные годы, помогают нам не забыть о тех страшных событиях и передать память о подвиге нашим потомкам.

Читать далее

Как советский истребитель МиГ-21 стал легендой в мире авиации

Истребитель МиГ-21 стал вехой в истории советской авиации, а также значимой фигурой в мировой истории военной авиации. С момента своего первого полета в 1956 году этот самолет стал символом мощи, надежности и высокой маневренности. Его важное место в военных конфликтах и влияние на технологический прогресс сделали его поистине легендарным.

Читать далее

«История советского танка Т-34: символ силы и инноваций»

Танк Т-34 — символ силы и инноваций, ставший неотъемлемой частью истории Советского Союза. Созданный в 1940 году конструкторским бюро под руководством Михаила Кошкина, этот танк представлял собой революционное достижение в сфере военной техники, оказавшее значительное влияние на исход Второй мировой войны.

Читать далее

Плавающие танки

Наверное, конструкторам, создававшим первый танк, поначалу и не мечталось видеть свое детище плавающим. Ведь трудно представить громоздкую тяжеловесную машину, предназначенную перемещаться по суше, плавающей, как перышко. Однако идея была замечательной и реализованное техническое решение позволили бы по-новому решать многие боевые задачи, связанные с военными действиями, как на суше, так и в водоемах или при их форсировании.

Читать далее

Боевые службы транспортной доставки

Военные успехи напрямую связаны с их техническим обеспечением, например, горючим. Вспомогательные службы работают и сейчас; от них зависит своевременность выполнения полетов и походов бронетехники.
Развитие военной техники происходило параллельно с развитием вспомогательных служб. В первую очередь, это осуществление доставки топлива и смазочных материалов. История многих автоконцернов знает страницы, когда заводы переоборудовались под оборонные и военные нужды.

Читать далее

Причины пристального внимания к Т-80, повлекшие создание его коллекционной модели

Коллекционные модели действующих и исторических образцов авиационной и наземной техники популярны уже в течение многих лет, поскольку круг любителей их проектирования и конструирования расширяется все больше.

Коллекционирование моделей военной техники давно уже вышло за пределы  интересов только детей и подростков. Сегодня это своего рода возможность самовыражения взрослых, предмет их особой гордости и серьезного изучения.

Читать далее

Тяжелый танк ИС-2

Создан в начале 1943 года. Получил название ИС в честь главы государства Иосифа Сталина. Прототип ИС-85 имел туже 85 мм танковую пушку как и КВ-85. Была опытная партия ИС-100 со 100 мм пушкой, но в серию пошел ИС-2 в октябре 1943 года со 122 мм пушкой Д-25 с невиданными характеристиками: бронебойный снаряд массой 24,95 кг достигал начальной скорости 780 м/сек и пробивал 100 мм лобовую броню тяжелых танков Т-VI «Тигр» на за предельных дистанциях для их 88 мм пушки. Тем более не страшен был тяжелый танк Т-V «Пантера» с 75 мм пушкой.

Читать далее

Плавающий танк Т-40

Напомню общеизвестное: 1941 году самая большая в мире серия танков – советская: Т-26. На втором месте в мире – Советский союз: танки БТ. На третьем месте в мире – советский союз: серия Т-37А и ее продолжение – Т-38, Т-40 (на 22 июня 1941 года РККА имела 3737 плавающих танков). Т-40 построили к 22.06.1941 г. 233 единицы.

Читать далее

Средний танк М3

Устарел до поступления в войска. Серийное производство с августа 1941 года. Экипаж: 6 человек, Боевой вес – 27,2 т. Двигатель: авиационный, звездообразный R-975 мощностью 340 л.с. Максимальная скорость 42 км/ч, Бронирование: от 12 до 50 мм. Вооружение: в три яруса: В корпусе 75 мм орудие Пюто и Дюпона образца 1897 года. Над корпусом – башня с 37 мм пушкой и спаренным пулеметом.

Читать далее

Средний танк Т-34

Лучший в мире средний танк разработан, построен до Второй мировой войны под условным обозначением Т-32, принят на вооружение РККА 19 декабря 1939 года под индексом Т-34. К 22 июня 1941 года построено 1400 единиц, затем десятки тысяч во время войны. Отличительные особенности: 1. Бронирование противоснарядное. 2. Длинноствольная пушка 76,2 мм. 3. Дизельный двигатель В-2. 4. Удачная компоновка: карданный вал под боевым отделением – врожденный порок всех германских и американских танков второй мировой войны – отсутствовал, что позволило уменьшить высоту корпуса и соответственно вес. 5. Низкое удельное давление на грунт благодаря использованию широких гусениц.

Читать далее