Создан в начале 1943 года. Получил название ИС в честь главы государства Иосифа Сталина. Прототип ИС-85 имел туже 85 мм танковую пушку как и КВ-85. Была опытная партия ИС-100 со 100 мм пушкой, но в серию пошел ИС-2 в октябре 1943 года со 122 мм пушкой Д-25 с невиданными характеристиками: бронебойный снаряд массой 24,95 кг достигал начальной скорости 780 м/сек и пробивал 100 мм лобовую броню тяжелых танков Т-VI «Тигр» на за предельных дистанциях для их 88 мм пушки. Тем более не страшен был тяжелый танк Т-V «Пантера» с 75 мм пушкой.

За счет уменьшения численности экипажа до 4 человек (на КВ было 5) – убрали стрелка-радиста с курсовым пулеметом, уменьшение размеров бортовых передач, уменьшение ширины на 18 см и применения новой обтекаемой башни размеры ИС-2 значительно меньше предшественника КВ высота стала 245 см вместо 271 см УКВ-1,1С,85, а также боевой вес вместо 47 т у КВ-1 у ИС-2 стал 45 т, т.е. такой же как у Т-V «Пантера».

Одновременно увеличена броневая защита: лоб корпуса и башни стал 120 мм вместо 100 мм у КВ-1. При том же танковом дизеле мощностью 600 л.с. скорость возросла до 37 км/ч. По нашим советским дорогам и без замены гусениц (на «Тигре» скорость по шоссе на «походных» гусеницах шириной треков в 52 см скорость по шоссе достигала 45,4 км/ч, а на «боевых» гусеницах шириной треков в 72 см и установкой наружных опорных катков максимальная скорость по пересеченной местности = 20 км/ч.) Запас хода ИС-2 составлял 240 км.

Преодолеваемые препятствия: стенка высотой 1м, брод глубиной до 1,3 м., ров шириной 2,49м, угол подъема до 36 градусов.

Вооружение: 122 мм ТП Д-25 и спаренный 7,62 мм пулемет ДТ, 12,7 мм зенитный пулемет ДШК.
Боевое крещение танков ИС-2 состоялось в феврале 1941 года в Корсунь-Шевченской операции – удачное. А вот штурм Берлина двумя гвардейскими танковыми армиями в конце войны где они были сожжены почти полностью, по воспоминаниям маршала Конева: более 800 танков и САУ минимум 2000 танкистов. Документальное подтверждение и у маршала Жукова. В «Воспоминаниях и размышлениях» 1969 г. выпуска. Славными коммунистическими историками и военными не афишируется, поэтому самые современные российские танки Т-80 так же бездарно были сожжены в Грозном в недалеком 1994 – ведь танки любые не для штурма городов.

В 1938 году началось создание тяжелого танка в Ленинграде. Конструктор Котин Жозеф Яковлевич с заданием заказчика – начальника Автобронетанкового управления РККА – Павлова Д.Г. справился и 19 декабря 1939 года принят на вооружение КВ-1, принявший боевое крещение в финской кампании, согласно «Статистического сборника №1» Воениздат, 1994 г. Танков КВ на 21 июня 1941 года было 711 единиц.

Тактико-технические характеристики: Экипаж – 5 человек, Боевой вес – 47 тонн, габариты: длинна – 6,68 м, ширина – 3,32 м, высота – 2,71 м. Бронирование: лоб корпуса – 100 мм, лоб башни – 100 мм. Вооружение: калибр пушки – 76,2 мм, длина ствола – 41,5 калибра, боекомплект – 114 выстрелов, 3024 патронов. Двигатель: В-2К дизель – 600 л.с. Максимальная скорость по шоссе 35-37 км/ч, запас хода по шоссе – 250 км (на внутренних баках), удельное давление на грунт – 0,77 кг/квадратных сантиметров.

Все танки КВ и Т-34 на период начала войны имевшиеся в РККА были не просто современными танками, это были супертанки, с которыми на равных не мог бороться ни один немецкий танк того времени как и все остальные танки мира.

И то, что эти супертанки не помогли советским генералам и маршалам в начале войны, это уже не в танках было дело. Пример: август 1941 года пять танков КВ-1 под командованием старшего лейтенанта З.Г. Колобанова на Лужском шоссе в течении месяца сдерживали напор немецких танков. 19 августа Колобанов, действуя из засады, подбил сначала головной танк германской колонны, затем замыкающий. Справа и слева от дороги болото. Колобанов начал расстреливать германские танки по одному. Их оказалось 22. а всего группой Колобанова было уничтожено 43 германских. Подвиг танкистов Колобанова в настоящее время подтвержден по Российским и Германским архивам, вписан в официальную историю Ленинградского военного округа, в Гатчине поставлен на пьедестал танк КВ, на постаменте – имя Зиновия Григорьевича Колобанова.

С начала войны в Ленинграде было построено в 1941 году более 700 тяжелых танков КВ правда в связи с блокадой (с 8 сентября) большинство их приняли участие в боях в блокированном Ленинграде.